Karoserija rashladne prikolice

CKD/SKD Custom Service

Detalji prilagodbe:Prilagodljive dimenzije karoserije za lake kamione, teške kamione i specijalne kamione, s podesivom debljinom izolacije za temperaturne zone u rasponu od -30 stupnjeva do 10 stupnjeva. Moguće je dodati više temperaturnih zona, a dostupna su i bočna vrata i hidraulična stražnja vrata. Dostupna su i sučelja za kontrolu temperature i vlažnosti, što ga čini prikladnim za prijevoz svježih proizvoda i lijekova.

Montaža i adaptacija:Vozilo dolazi u kompletu koji se sastoji od-prerezanih izolacijskih ploča i standardiziranih komponenti okvira, što omogućuje jednostavnu montažu pomoću vijaka i brtvila, eliminirajući potrebu za zavarivanjem. Ključne komponente kao što su klinovi za vuču i električni priključci standardizirani su, što ga čini kompatibilnim s više marki traktora. Sastavljena karoserija vozila je lagana i ima ojačanu poprečnu gredu za-otpor pri vožnji na velikim udaljenostima.

Konzultantska rješenja

Prednosti naših CKD hladnjača za kamione

 Jednostavna montaža iz dijelova, smanjenje tehničkih prepreka za ulazak;
 Prilagodljivost prema vrsti vozila i temperaturnoj zoni;
 Kompatibilan s više traktora, nudi jaku kompatibilnost;
 Lagan i otporan na udarce;
 Smanjeni logistički i kapitalni troškovi;
 Kvalificirani materijali, osiguravajući kontroliranu kvalitetu.

 

Kako odabrati materijal kutije za karoseriju hladnjače

Neugrađeni sendvič panel

Ovaj dizajn nudi laganu i kompaktnu strukturu. To je najbolje rješenje za male karoserije hladnjača koje ne zahtijevaju izuzetnu čvrstoću.

Drvena konstrukcija sendvič panela

Unaprijed-ugradite drvo u jezgru od pjene kako biste povećali čvrstoću ploče i pružili snažnu potporu za ugradnju dodataka.

Sendvič panel od staklenih vlakana

Sendvič paneli ojačani staklenim vlaknima-visoke čvrstoće imaju veću izdržljivost. Ne-upijaju-vodu, otporni su na truljenje i savijanje i mogu osigurati pouzdan radni vijek od 20 do 30 godina.

S-Sendvič ploča s ugradbenim tračnicama

Tehnologija sendvič panela okvira od stakloplastike integrira elektroničku tračnicu E-Track izravno u bočne ploče, osiguravajući čvrsto učvršćenje tračnice i održavajući glatku i besprijekornu gornju površinu karoserije, štiteći je od trošenja i oštećenja.

Naši slučajevi u svijetu

Koji su alati/tehnike potrebni za sastavljanje komponenti?

Alati za sastavljanje minimalistički su i ne zahtijevaju posebnu opremu: potrebni su samo uobičajeni alati-kao što je električni odvijač (za zatezanje standardiziranih konektora), pištolj za brtvljenje (za nanošenje specijaliziranog brtvila za niske-temperature) i metar (za pomoć pri pozicioniranju). Nije potrebna složena, teška oprema poput strojeva za zavarivanje, štedeći kupce na trošku dodatnih alata.

Mogu li ne-profesionalci brzo početi?

Tehnička prepreka za ulazak je niska, što omogućuje ne-profesionalcima da brzo počnu: Naše komponente su unaprijed-instalirane sa standardiziranim rupama za pozicioniranje i utorima za spajanje i dolaze s detaljnim ilustriranim priručnikom i videozapisom s uputama za montažu, koji naglašava ključne korake (kao što su debljina brtvila i moment pritezanja vijaka). Ne-profesionalci mogu svladati temeljni proces nakon 1-2 sata obuke, a 2-3 osobe mogu završiti jedinicu u pola dana, značajno smanjujući zahtjeve za radom.

Zadovoljava li toplinska izolacija i čvrstoća konstrukcije zahtjeve nakon montaže?

Kvaliteta je zajamčena nakon sastavljanja, a izolacija i čvrstoća zadovoljavaju standarde: labavi dijelovi koriste poliuretanske izolacijske ploče visoke -gustoće (pret-prešane i oblikovane, sa stabilnom toplinskom izolacijom), a spojevi su opremljeni posebnim brtvenim trakama otpornim-na niske temperature. Nakon sastavljanja, stopa propuštanja topline kutije je manja ili jednaka 0,4 W/(㎡・K), što ispunjava zahtjeve strogih temperaturnih zona kao što su farmaceutski GSP i hladni lanac hrane; komponente okvira su prethodno-ojačane strukture. Nakon sastavljanja testiraju se simuliranim-udarima na velike udaljenosti. Nosivost-opterećenja i otpornost na zamor u skladu su s ukupnom karoserijom tvornice, u potpunosti zadovoljavajući standarde cestovnog prijevoza.